B.O.C. kommt nach Celle - lokale Fahrradhändler sehen Discounter als Bedrohung

Diese Nachricht sorgte bei den alteingesessenen Celler Fahrradhändler für Verdruss: B.O.C. kommt nach Celle. Das Hamburger Unternehmen mit 41 Standorten in Deutschland wird an der 77er Straße im ehemaligen Autohaus Dürkop noch in diesem Jahr eine Filiale eröffnen. "Ein Discounter ist immer eine Bedrohung", sagt Sascha Will, einer von zwei Geschäftsführern von Fahrrad Brand.

Stadt Celle sind Hände gebunden

Im Dezember hatte sich die Neuigkeit in Celle verbreitet, die Fahrradhändler waren verärgert. Vor allem von der Stadtverwaltung hätte man erwartet, dass die seit Jahrzehnten ansässigen Geschäfte besser geschützt werden. Auch das würde doch wohl zu den Aufgaben einer Wirtschaftsförderung gehören. Ein Gespräch zwischen Stadtmarketing und einigen Händlern brachte Aufklärung. Tenor: Der Stadt sind die Hände gebunden.

Spannungsfeld zwischen Neuansiedlung und Bestandspflege

Dennoch wollte die Stadt nicht so ohne Weiteres das Vorhaben absegnen. "Hinsichtlich einer planungs- und bauordnungsrechtlichen Bewertung dieses Ansiedlungswunsches war für uns ein Verträglichkeitsgutachten zwingend, denn wir wissen das unternehmerische Engagement der ortsansässigen Fahrradhändler sehr zu schätzen", fährt Meißner fort. Jede Neuansiedlung wirke sich auf den Wettbewerb in der betreffenden Branche aus. Ein Spannungsfeld, in dem sich eine Verwaltung branchenunabhängig zwischen Neuansiedlungen und Bestandspflege hinsichtlich ihrer Genehmigungen immer bewege.

Kaufkraft fließt nach Hannover ab

Das Gutachten brachte B.O.C. bei. Das Unternehmen hatte sowieso den Markt in Celle analysiert, um zu bewerten, ob der Kuchen groß genug für einen weiteren Händler sei. "Im Kern brachte das Gutachten zum Ausdruck, dass der Handel mit Fahrrädern/E-Bikes ein Wachstumsmarkt sei und dass Celle und sein Einzugsgebiet in diesem Markt ein gutes Teil an Kaufkraft vor allem an Hannover abgibt, da dort ein noch breiteres Spektrum an (großen) Anbietern anzutreffen ist. Celle weist hier noch Defizite auf und möchte mehr Kaufkraft vor Ort binden", fasst Meißner die Expertise zusammen.

Rabattaktionen bei Zubehör

"Jetzt müssen wir abwarten, wie sich das entwickelt", sagt Walter Jacoby vom gleichnamigen Fahrradhaus. B.O.C. sei dabei immer noch das kleinere Übel. "Besser die als Stadler oder Lucky Bike, die verramschen die Fahrräder regelrecht, denen geht es nur um den Preis", so Jacoby. Nach Auskunft von Händlern in anderen Städten, würde B.O.C. Rabattaktionen vornehmlich bei Zubehör lancieren. "Das kennen wir schon aus dem Internet. Da werden teilweise Sachen zu Preisen angeboten, für die wir die nicht einmal einkaufen können", erklärt Jacoby.

Mit gutem Service dagegen halten

Der Fahrradhändler möchte vor allem mit einem guten Service die Kunden bei der Stange halten. "Wir reparieren alle Fahrräder, auch die, die nicht bei uns gekauft wurden. Da sind auch immer wieder Leute dabei, die ihr Rad bei B.O.C. in Hannover gekauft haben", bestätigt Jacoby, dass einige Celler eh schon zum Fahrradkauf in die Landeshauptstadt gefahren sind.