Wasserstoff aus Zapfsäulen im Kreis Celle?

Lastwagen, die mit grünem Wasserstoff angetrieben werden, könnten in ein paar Jahren auch im Landkreis Celle unterwegs sein. Dieses Ziel verfolgt das Projekt Wasserstoffregion, das vom Land Niedersachsen gefördert wird. Elf Landkreise, darunter die Celler Kreisverwaltung, sind an der Kofinanzierung beteiligt. Im Kreis-Verkehrsausschuss wurde das Projekt, das vom Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW) entwickelt wurde, in der vergangenen Woche vorgestellt. Geschäftsmodell zu Wasserstoff-Lastwagen entwickeln: Nach 14 Monaten ist die erste Projektphase mit dem Jahreswechsel ausgelaufen, Anfang Dezember hatte Ministerin Birgit Honé den Förderbescheid aus dem Landesprogramm „Regionale Entwicklungsimpulse“ überreicht. Nun soll ein Geschäftsmodell entwickelt werden. Nordost-Niedersachsen als Modellregion für Wasserstoff: Beim Wasserstoff gilt der Nordosten Niedersachsens als Modellregion. „Der Amtsbezirk Lüneburg stellt durch seine exponierte Lage hinsichtlich der Erzeugung und Ableitung erneuerbarer Energien, seine geologische Besonderheit der Salzvorkommen und seine schon ansässige Industriebetriebe ein natürliches Zentrum der norddeutschen Wasserstoffwirtschaft dar“, heißt es dazu vom TZEW in Stade. So ist in Bremervörde der weltweit erste Wasserstoffzug beheimatet. Auch die vielen Windkraftanlagen in der Region böten ein großes Potenzial für die Erzeugung von Wind-Wasserstoff, also grünem Wasserstoff. „Wir wollen das Thema auf eine solide Grundlage für die nächsten zehn Jahre stellen“, sagte Projektkoordinator Roland Hamelmann bei der Vorstellung im Ausschuss. Lastverkehr hat sich als Leitprojekt entwickelt: Der Lastverkehr mit grünem Wasserstoff habe sich aus fünf vorgestellten Ansätzen schließlich als Leitprojekt entwickelt. Durch die Industriebetriebe in der Region gebe es einen hohen Anteil an Lastwagen, sagte Projektleiter Arne Engelke-Denker. Mit Strecken von maximal 1000 Kilometern hin und zurück bleibe der Verkehr auch in der Region, ergänzte Hamelmann. Bei der Umsetzung setzt das TZEW auf ein Netzwerk von Unternehmen, Hochschulen, Forschungseinrichtungen und der kommunalen Wirtschaftsförderung. Frühestens 2025 sind die Lkw auf den Straßen: Auf Nachfrage des Ausschusses sagte Engelke-Denker, dass die ersten Serienfahrzeuge frühestens 2023 hergestellt würden. Erst 2025 seien die Lastwagen dann in allen elf Landkreisen und damit auch im Celler Land unterwegs. Dazu müssen dann vor Ort auch Wasserstofftankstellen gebaut werden.